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要成为珠三角实现“九年大跨越”的新增长极,必须在尽快壮大经济规模的同时,逐步形成产业发展集聚化、结构高级化、竞争力高端化的现代产业体系。要走一条与别的地区不一样的发展道路,特别是在主导产业的培育发展上,要有战略眼光,着力发展海洋高端制造业和现代海洋服务业。江门滨海地区至今只有电力、造船和旅游等产业发展较好,台山沿海很多镇的工业基本是空白,但一张白纸可能更有利于做最新最好的规划。

充当珠三角辐射大粤西的枢纽型节点,必须在增强经济实力的同时,大力加强以交通为重点的基础设施建设。只有经济规模足够大、水平也比较高,才有经济的溢出并有能力向外辐射;也只有形成现代综合交通体系,才有条件成为枢纽。而大广海湾新区特别是台山南部地区,目前产业单一,经济规模不大,交通基础设施很不完善,今后一个时期即使改善了交通条件,也只有“通道”的功能,要成为“枢纽”还需作出更大努力。

打造珠江西岸粤港澳合作重大平台,必须以体制改革、机制创新和政策突破为先导。例如,作为今后“粤港澳自由贸易区”的组成部分,应积极争取在大广海湾建立以加工贸易和物流为重点的综合保税区,使之成为港澳发展制造业的“飞地”。积极争取参照cepa关于原产港澳进口货物零关税的条款,对“飞地”内的港澳投资企业生产的产品,视同原产港澳享受零关税,以此特殊政策吸引港澳资源的进入,开展更广泛深入的合作。

建设全省海洋经济发展重要基地,必须抓好规划的细化和落实。当前应抓紧编制有关专项规划,通过产业发展方向的科学选择和产业的合理布局,壮大和提升现有临海工业,积极发展海洋运输、海洋渔业和海产品精深加工、高端滨海旅游等产业,培育发展海洋工程装备制造、海洋生物医药、海洋资源综合利用等新兴产业,使江门市海洋经济发展规划逐步变成现实。

朱省长提出的这“四大定位”,站在全省整体发展的高度,为江门市特别是南部滨海地区加快发展指明了目标、方向和途径,既是把江门的区位、空间和资源优势转化为现实发展优势的重要契机,也是提升江门综合竞争力、实现跨越式发展的极好机遇。但我们同时也要清醒地看到,实现“四大定位”更是长期而艰巨的任务。

前不久,朱小丹省长在江门调研海洋经济和临港产业规划发展时,对大广海湾新区的规划建设提出了明确的要求:珠三角实现“九年大跨越”的新增长极、珠三角辐射大粤西的枢纽型节点、珠江西岸粤港澳合作重大平台、全省海洋经济发展重要基地。

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